江苏变压器油箱的焊装工艺
江苏变压器油箱焊装，焊装人员上道工序后首先进行复检，确认合格后进行油箱焊接和零部件的组装，每道工序和每件部件电焊后都要进行自检互检，自互检完成后专检进行检查，检查后进行焊接，焊接后再进行检验。变压器油箱焊装接到箱壁拼接：对转入此工序的四个箱壁进行互检，没有问题后点焊对接，内壁加支撑固定，经质检员检验合格后，采用埋弧焊进行焊接，质量控制点，焊好后抽取某条焊线进行着色探伤，合格后开始划箱壁上的开孔线，经质检员检验后开孔。
变压器油箱蝶阀焊接：人根据蝶阀间距选用合适工装，在装配前对开孔尺寸再进行一遍复查，然后用工装安装蝶阀，安装后进行测量，没有问题后进行后续蝶阀安装，焊接蝶阀时尽量采用稳定性较好的手工电弧焊进行焊接。
加强筋焊装：将留有加工余量的加强筋进行刨边校平、校直，在箱壁上划好加强筋焊装线，使用半自动角焊机进行焊接，焊缝按工艺要求保证焊高，确保焊缝平整光滑、成型美观，并对焊接的箱沿、箱底进行焊缝探伤检测。